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搶佔先機？白宮指示NASA爲月球及其他天體制定時間標準
據新華社消息，隨着人類探索月球的活動增多，越來越多人覺得有必要設定一個標準的月球時間。歐洲航天局2023年3月表示，各國航天機構已經將設定月球時間提上議事日程，正考慮如何實施。
當地時間2024年4月2日，美國白宮指示美國國家航空航天局（NASA）爲月球和其他天體建立統一的時間標準。路透社報道稱，在各國和私營企業之間日益激烈的月球競賽中，美國的舉動旨在制定太空中的國際規範。
地球時間與月球時間存在偏差
一份來自白宮科學和技術政策辦公室 (OSTP) 負責人阿拉蒂·普拉巴卡爾 (Arati Prabhakar) 的備忘錄顯示，白宮指示NASA與美國政府其他部門合作，在2026年底前制定協調月球時間 (LTC)。
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根據愛因斯坦的相對論，月球上的時間流逝方式與地球上的不同。舉例而言，如果你靠近黑洞，由於物體強烈的引力，時間——或者至少是對時間的感知——會顯著減慢。儘管月球上的時間與地球上的時間流逝方式之間的差異非常微小，但差異加起來的話，偏差就會增加。
月球和其他天體上不同的引力以及潛在的其他因素使得這些天體上的時間感知方式與地球上的不同。此外，協調月球時間將爲執行任務時需要極高精確度的月球航天器和衛星提供計時基準。
上述白宮備忘錄稱，對於月球上的人來說，基於地球時間的時鐘似乎每個地球日平均會損失58.7微秒。此外，伴隨其他週期性變化，月球時間與地球時間將進一步出現偏差。《自然》雜誌此前報道稱，如果在月球上的人類使用普通時鐘進行計時，他們將與地球時間完全不同步。
根據阿爾忒彌斯計劃，NASA的目標是在未來幾年內將宇航員送上月球，並建立一個科學月球基地，爲未來的火星任務奠定基礎。此項工作涉及數十家機構和各類航天器。
白宮科學和技術政策辦公室一位不具名的官員表示，如果沒有統一的月球時間標準，將很難確保航天器之間的數據傳輸安全，也難以保障地球、月球衛星、基地和宇航員之間的通信同步。
該官員表示，時間上的差異還可能導致在月面以及繞月軌道上執行測繪、定位任務時出現錯誤。
“想象一下，假使世界各地的時鐘沒有同步到同一時間，那將帶來多大的破壞性，以及日常生活中的挑戰會有多麼多。”
或需與36個國家達成國際協議
NASA空間通信和導航負責人凱文·科金斯在接受採訪時表示：“我們在地球上使用的時鐘在月球上的運轉速度會有所不同。想想美國海軍天文臺（位於華盛頓特區）的原子鐘。它們是國家的時間中心，同步一切。你肯定也會想要在月球上有個時間中心。”
地球上大多數時鐘的運行和時區劃分都是基於協調世界時（UTC）。這個國際公認的標準依賴於遍佈世界各地的龐大原子鐘網絡。這些原子鐘測量原子狀態的變化，併產生一個平均值，最終形成一個精確的時間。
根據白宮科學和技術政策辦公室官員的說法，可能需要在月球表面部署原子鐘。該官員還表示，隨着商業活動擴展到月球，統一的時間標準對於協調業務、確保交易的可靠性和管理月球商業物流至關重要。
NASA在2024年1月曾表示，計劃在2025年9月讓4名宇航員實現繞月飛行並返回地球，並計劃在2026年9月完成自20世紀70年代阿波羅計劃結束以來的首次宇航員登月。
值得注意的是，白宮的指示並非沒有先例。去年，歐洲空間局向外部公司開放申請，幫助其開發標準化的月球時鐘。NASA早在2019年就已推出了深空原子鐘(DSAC)，以便航天器能夠在獨立於地球的情況下更好地導航。
前述白宮備忘錄宣稱，“美國主導定義的合適標準將使所有航天國家受益，這一標準將在具有挑戰性的月球環境中實現所需的準確性和彈性。”
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備忘錄強調，確定如何實施協調月球時間需要通過“現有的標準機構”達成一系列國際協議。這將需要與簽署阿爾忒彌斯協議的36個國家達成國際協議。
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白宮科學和技術政策辦公室官員表示，協調世界時可能也會影響協調月球時的實施方式。聯合國國際電信聯盟已將協調世界時定義爲國際標準。
儘管迄今爲止美國是唯一一個將宇航員送上月球的國家，但其他國家也在規劃登月。世界各國都對月球上潛在的礦產資源感興趣，而在月面建立月球基地還可以支持未來探索火星和其他天體的任務。
印度2023年在月球南極附近成功着陸一艘航天器，並宣佈計劃到2040年將宇航員送上月球。2024年1月，日本成爲第5個將宇宙飛船送上月球的國家。
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第二座分站冠軍！Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠
第二座分站冠軍！Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠
Maserati MSG車隊在2024年東京Formula E賽事中，賽車手Maximilian Gunther贏得Formula E首場日本比賽的冠軍。 圖／Maserati提供
Maserati MSG車隊在2024年東京Formula E賽事中以銳意之姿奪取勝利，Maximilian Gunther贏得Formula E首場日本比賽的冠軍。Gunther延續上週在Saint Paulo展現出的卓越駕駛狀態，於本週末表現出色，賽事全程都競爭力十足，並在兩場自由練習中皆獲得了第三名。排位賽中，這位26歲的車手憑藉過人的實力，於B組中技壓羣雄，鞏固了自己在排位賽決賽的優勢。
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Gunther在四分之一決賽中擊敗了Porsche車隊的Pascal Wehrlein，成功進入半決賽，並於半決賽中擊敗了ERT車隊的Sergio Sette Camara，挺入決賽。決賽的競爭十分激烈，Gunther與Oliver Rowland經過激烈對決，以0.021秒的些微差距與杆位失之交臂，在正賽時由第二位出發。而第五次參加Formula E賽事的Daruvala則在排位賽中名列第17。
Maximilian Gunther憑藉過人的實力，於B組中技壓羣雄，鞏固了自己在排位賽決賽的優勢。 圖／Maserati提供
正賽開始，由於在賽道較不利的位置出發，Gunther於起跑時失去了第二位的排名，而Daruvala則憑藉開局時對賽道的掌握和明智策略，成功超越了其他車輛。隨着比賽逐漸步入正軌，Gunther迅速適應了節奏，於第14圈超越了Mortara和Rowland，進入領先位置，隨後首次啓動了攻擊模式。
第20圈時，賽道上因事故所遺留的碎片過多導致安全車進場，賽事於第22圈恢復正常。Gunther此時排名第3，但憑藉額外的動力優勢，他在賽道上超越了Mortara，並劍指暫居首位的Rowland。而後，Gunther在第25圈時展現了對Rowland的關鍵超越，並拉開了足夠的距離，確保在不犧牲排位的前提下，啓動了最後一次攻擊模式。
Maximilian Gunther憑藉額外的動力優勢，在賽道上超越了Mortara，並劍指暫居首位的Rowland。 圖／Maserati提供
儘管在比賽的最後階段面臨的壓力不斷增強，Gunther仍保持了領先位置，直到成功衝線，獲得了他Formula E生涯的第五場勝利，這也是Maserati自Formula E第9賽季參賽後，迎來的第二個分站冠軍。在比賽開始時表現出色的Daruvala，在第一彎中不幸被Jean-Eric Vergne的車輛碰撞，導致賽車受到損壞，最終以第18名的成績完賽。
Maserati MSG車隊截止目前，於本賽季共獲得48分，排名第7，超越了衛冕冠軍Envision Racing，而Gunther在車手積分榜中排名第5。Formula E第10賽季的下一場比賽，首屆Misano電動方程式大獎賽將於2024年4月13日至14日舉辦，屆時也將是Maserati在義大利家鄉的主場賽事。
Maximilian Gunther獲得了他Formula E生涯的第五場勝利，這也是Maserati自Formula E第9賽季參賽後，迎來的第二個分站冠軍。 圖／Maserati提供
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中型休旅戰場割喉戰 Ford祭出Kuga時尚X型現金價86.9萬
中型休旅戰場割喉戰 Ford祭出Kuga時尚X型現金價86.9萬
我家後院是異界 小說
New Ford Kuga。 圖／福特六和提供
在MG HS以89.9萬售價切入國產休旅市場以後，確實也引發市場不小震撼，同時也影響到其他品牌的策略。福特六和就推出限時優惠，於10月份推出入主New Ford Kuga 180時尚X型(原價99.9萬)，即可享86.9萬元舊換新現金優惠價，人氣車款New Ford Focus／Focus Active也祭出60萬元高額0利率購車優惠。
此外，本月福特六和加碼推出「非試不可」活動，2022年10月1日至10月31日活動期間，消費者至Ford全臺經銷據點試駕任一車款並上傳社羣媒體（FB／IG）分享，即可獲得路易莎咖啡商品兌換卷一張（數量有限，送完爲止），並具備週週抽iPhone 14 Pro抽獎資格。成功邀請2位以上新朋友完成試駕，主揪更享額外抽獎機會，廣邀全臺消費者揪團來親身體驗Ford品牌兼具性能與操控穩定性的駕馭樂趣，以及深受美國權威評鑑肯定且在臺銷售超過7萬臺的Level 2駕駛輔助科技系統。
「純正歐系運動跑旅」New Ford Kuga上市以來，以EcoBoost®180／EcoBoost®250雙外觀、雙動力的雙主力車型策略，當中搭載2.0L雙渦輪渦流增壓汽油引擎的ST-Line X AWD性能車型，更擁有250ps最大馬力。搭配前／後懸吊輕量化鋁合金下支臂以及AWD可分離式智慧四輪驅動系統，更可繳出0-100km/h加速入列6秒臺俱樂部的優異表現。
Ford Kuga去年成功擠進銷售前段班。 圖／福特六和提供
爲歡慶New Ford Kuga銷售超過3萬臺，同時讓更多消費者能在80萬元級距輕鬆入手優質跑旅，福特六和現推出New Ford Kuga EcoBoost®180時尚X車型86.9萬元舊換新現金價，是入主限時優惠的最佳時機。同時爲回饋Ford車主的支持，原Ford車主升級New Ford Kuga，限時再享五年原廠保固。
同級最強德系中型車New Ford Focus與德系中型跨界休旅New Ford Focus Active上市至今，憑藉着優異的駕馭樂趣與強勢產品力，領先的動能科技以及符合Level 2輔助駕駛等級的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統等優勢，在市場上獲得熱烈迴響，屢創銷售佳績，本月入主享60萬高額0利率。
中型跨界休旅Ford Focus Active EcoBoost®182任性版。 圖／福特六和提供
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3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日（星期四）消息，國外知名科學網站的主要內容如下：
《自然》網站（www.nature.com）
1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消：可能帶來意料之外的後果
上週，哈佛大學的研究團隊宣佈，一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消，讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此，支持者認爲，這並不意味着全面失敗，國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。
哈佛大學的這項研究，被稱爲“平流層可控擾動實驗”（Stratospheric Controlled Perturbation Experiment，SCoPEx），計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用，以及它們反射太陽光的能力。
然而，該項目引起了一部分人的反對，他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲，其風險太大，而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。
2、氣候變化放緩地球自轉速度，或影響時間計量
《自然》（Nature）雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測，冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢，因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間，以保持它們之間的一致。
該研究的作者分析認爲，全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾，科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整，因爲這可能是第一次出現負閏秒，而非增加一秒。
專家表示，“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出，“人類活動對氣候變化的深遠影響，推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”
3、通過減少異常幹細胞，老年小鼠免疫系統更顯年輕
近期研究顯示，通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞，可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力，還減輕了炎症跡象。
該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療，以減少能產生多種其他細胞類型（包括引起炎症的細胞類型）的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長，促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位，過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。
雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗，但在小鼠與人之間，免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。
4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復
一項針對老鼠的研究發現，在長期記憶形成過程中，部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動，致使它們的DNA受損，隨後，一種炎症反應啓動，修復這種損傷並助力記憶的鞏固。
這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現，大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍，並已將之與學習能力相聯繫。
爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色，研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來，使得當動物再次進入該環境時，它們能“記住”先前的體驗，並展現出恐懼反應，如原地不動。接着，研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示，在訓練後的第四天，部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後，這些基因的活性顯著減少。
《科學時報》網站（www.sciencetimes.com）
日本月球探测器SLIM与地面恢复通信，此前3月1日以来处于休眠状态
量子引力存在嗎？科學家在南極尋找中微子信號
在我們的日常環境中發生的現象，如重力，可以通過經典物理學來解釋，而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前，將量子理論與萬有引力理論結合，依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性，即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性，並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動，這一點存在爭議。
爲探索量子引力的存在，目前在南極地區部署了數千個傳感器，覆蓋超過一平方公里的範圍，它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺（IceCube Neutrino Observatory）進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是，該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球，而其他粒子則會被阻擋，研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。
中微子既無電荷，又幾乎不具備質量，不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此，研究中的關鍵問題是，中微子在長距離運動中的性質是否保持不變，還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出，如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化，這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。
《每日科學》網站（www.sciencedaily.com）
1、中國研究人員研發出植入式電池：可依靠人體自身的氧氣運行
從心臟起搏器到神經刺激器，植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而，電池終將耗盡，更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題，中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》（Chem）雜誌，通過在老鼠身上的實驗驗證，證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。
爲了製造安全高效的電池，研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極，這些電極能與體內氧氣發生化學反應，生成電能。爲確保電池安全，其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後，電池被植入大鼠背部皮下，並對其電力輸出進行了測量。
兩週時間裡，該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好，四周後背部毛髮完全恢復生長。
2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼
作爲全球產量最高的作物之一，現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。
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但迄今爲止，由於其基因組的複雜性，甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前，科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題，包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法，成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置，而棕色鏽病如果未被控制，有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。
該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所（U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute）社區科學計劃的一部分，成果已在《自然》（Nature）雜誌上發表。
《賽特科技日報》網站（https://scitechdaily.com）
1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”
全球變暖與塑料污染，兩個看似無關的問題，實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院（KTH）的研究人員在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上發表的報告指出，這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。
隨着全球氣溫的上升，我們日常使用的塑料會更快地變質，這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出，爲了滿足這種增加的需求，將會進一步加劇溫室氣體的排放，從而推高全球氣溫。研究人員表示，這形成了一個自我強化的循環，使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。
據經濟合作與發展組織（OECD）的數據顯示，2019年，塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%，約爲18億噸，這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年，這一數字將增加一倍以上。
2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注
隨着全球加強對抗氣候變化的努力，尋找化石燃料替代品，利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而，要充分利用地熱能源，我們還有許多工作要做。
美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中，地熱科學家提出，在地熱資源能夠爲地球提供動力之前，我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出，要實現這一目標，必須彌合14個技術差距，這些技術差距分爲三個類別：基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。（劉春）
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三星：公司今年HBM產能將是去年的2.9倍 高於此前預期
《科創板日報》28日訊，日前在全球芯片製造商聚會Memcon2024 上，三星公司執行副總裁兼DRAM產品和技術主管Hwang Sang-joong表示，預計該公司將增加HBM芯片產量，今年產量是去年的2.9倍。三星今年年初在CES 2024上給出的預測爲2.5倍。三星預計2026年HBM出貨量將是2023年產量的13.8倍；到2028年，HBM年產量將進一步增至2023年水平的23.1倍。
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新臺幣266萬起！全新世代賓士GLC休旅在臺發表
臺灣賓士總裁 畢立思（Oliver Britz）先生爲全新世代賓士GLC拍照會揭開序幕。 圖／臺灣賓士提供
賓士（Mercedes-Benz）在臺發表全新世代GLC休旅，承襲全球最熱銷豪華休旅GLC各面向的優異設計，大膽融入賓士G-Class越野基因與新世代科技，締造一款集結尖端科技、動感魅力的全新世代GLC。臺灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC，建議售價分別爲266萬及311萬起。
全新世代賓士GLC五大亮點：-新世代家族設計語彙與同級最低風阻係數Cd = 0.29的流線外觀結合動感優雅語彙。-強大G因加持，導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能，同步強化抓地力與循跡表現。-操作介面與駕駛輔助同步躍進，內建全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助，感受無可比擬的人性化操作。-M254新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代ISG 48V高效輕油電系統，展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。-最高達4.5度的後軸轉向系統及AIRMATIC氣壓懸吊等底盤技術，提供絕佳舒適性與操駕樂趣。
臺灣賓士發表第三代全新GLC休旅並提供雙車型可選，GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC建議售價分別爲266萬及311萬起。 圖／臺灣賓士提供
全新世代賓士GLC頭尾燈演變得更銳利，加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀，而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動，更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受，而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間，更擴大了後行李廂載物機能至620公升（最大1680公升）。
全新世代賓士GLC強大的科技加持，不管是都會或叢林皆能輕鬆應對。 圖／臺灣賓士提供
不僅如此，前座科技感十足的大面積中央直立式11.9吋高解析度觸控螢幕，搭載全新MBUX多媒體系統，使操作更加直覺便利，其Zero Layer零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新MBUX擴增實境導航功能，在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路；若進入狹窄的巷弄或停車場，360度環景攝影結合3D模擬成像，可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。
全新世代賓士GLC的Burmester環場音響系統提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦的DSP擴大器，讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計，從門飾板上緣縫線及類Nappa皮質包覆，縈繞至前方控臺的發光出風口氛圍燈．或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計，皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然，與S-Class同等級的進階智慧駕駛輔助系統，電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護，都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。
全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助，感受無可比擬的人性化操作。 圖／臺灣賓士提供
全新世代賓士GLC搭載2.0L直列四缸M254渦輪引擎，搭配第二代ISG 48V高效輕油電系統，爆發最大馬力281hp，與最大扭力400Nm提供城市道路中充沛的起步加速，在陡坡與山路上，4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現；若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路，則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式，此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。
全新世代賓士GLC導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能，同步強化抓地力與循跡表現。 圖／臺灣賓士提供
全新世代賓士GLC在懸吊結構上也迎來突破性革新，前四連桿與獨立多連桿設定，並配合全新的選配AIRMATIC氣壓懸吊下，使GLC同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感，再加上被稱爲黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由11.8縮小至10.9公尺，皆令GLC在同級車款中，憑着卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。
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多家電商平臺下架小林製藥紅曲保健品，客服稱吃過也能退；寧德時代要開直播賣電池？丨大公司動態
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【科技圈】
當地時間3月26日週二，蘋果公司在官網宣佈將於2024年6月10日至14日在線舉辦年度全球開發者大會WWDC。WWDC24的開幕當天，蘋果將在美國加州總部Apple Park舉辦全天活動。當天，蘋果全球營銷高級副總裁喬斯維克在社交媒體上表示，本次活動將會“非常令人驚喜”。值得注意的是，他特意將“Absolutely Incredible”的首字母大寫，被指出是在暗示“AI”。
科大訊飛副總裁劉聰：星火大模型將在今年年中左右在中文能力上全面對標GPT-4
3月27日，科大訊飛副總裁、研究院院長劉聰在博鰲2024年會現場接受採訪時表示，科大訊飛旗下星火大模型將在今年年中左右在中文能力上全面對標GPT-4。（澎湃新聞）
馬斯克在社交平臺X表示，本週晚些時候，AI聊天機器人Grok將向社交平臺X的所有訂閱高級服務的賬戶開放。
3月27日，第一財經記者獲悉，美國半導體公司美光（Micron）科技總裁兼首席執行官桑傑·梅赫羅特拉現身中國西安，爲該公司在西安的新工廠奠基。據悉，該工廠將會用於生產美光的DRAM、NAND、SSD等產品。
【互聯網】
“騰訊裁員比例10%到30%”消息不實
3月27日，有網友在職場內容社區發佈消息稱，據相關員工內部消息，某大廠開始裁員，裁員比例10%到30%。該消息中點名的PCG、CSIG事業羣，均爲騰訊公司下屬事業羣。記者當天從騰訊多位知情人士處瞭解到，該消息爲假消息。（南方Plus）
抖音安全中心發佈關於不當利用AI生成虛擬人物的治理公告。針對違規使用AI生成虛擬人物的行爲，平臺會對違規視頻下架，對違規賬號進行取消其投稿和營利權限、抹除賬號粉絲、封禁賬號等處置，並利用模型、技術識別能力等手段，進行長期系統的識別發現和處置。同時，平臺已掌握部分黑產團伙不當使用AI生成虛擬人物用於犯罪的線索，將報警打擊。
3月27日，Keep聯合創始人彭唯透露：Keep在線有5000節官方運動課程，其中15%爲AIGC生產。
美團在上海成立新公司
天眼查App顯示，近日，上海兩心互諾技術有限公司成立，法定代表人爲周盛，註冊資本5000萬人民幣，經營範圍爲技術服務、技術開發、技術諮詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣，軟件開發。股東信息顯示，該公司由美團關聯公司北京三快在線科技有限公司全資控股。
【汽車圈】
寧德時代要開直播賣電池？被曝將於成都設首個品牌店
3月27日，據國內媒體36氪報道，全球動力電池龍頭寧德時代的抖音直播間將在4月開播，聯合車企高管在直播間做日常互動，正式啓動線上傳播。此外，在線下，公司計劃在今年8月開設首個線下品牌展示門店，選址在成都，同時打造“新能源生活廣場”。當天，記者就此消息向寧德時代方面求證時，公司並未否認。據介紹，寧德時代擬在成都打造的新能源生活廣場佔地面積約1.5萬平方米。這家店的用途是全面展示“CATL Inside”車型，預計可以涵蓋超20家車企，超50款車型，展示車輛超150輛。（澎湃新聞）
3月27日，雷軍在微博發文表示，小米汽車要造“媲美保時捷和特斯拉的Dream Car”。有網友問，發佈會上是不是要再比比。雷軍表示：“肯定要比。我是特斯拉車主，也是保時捷車主，我非常喜歡這兩個品牌，他們都是汽車工業的時代標杆。”雷軍稱，小米要造好車，必須認真向這兩家全球最好的車廠學習。
3月27日，比亞迪舉行2023年財報投資人溝通會。記者獲得的會議紀要顯示，比亞迪董事長王傳福在會上稱，今年5月將推出第五代DMI混動技術，饋電油耗降至2.9升/百公里，滿油滿電續航2000公里。王傳福還認爲，目前新能源行業已進入淘汰賽，2024～2026年是規模、成本和技術的決戰。中國車企新能源產品加速投放將會蠶食合資品牌市場，未來3～5年，合資品牌份額將從40%降到10%，其中30%是中國品牌未來增長的空間。
蔚來發布2024年第一季度最新交付展望。公司預計在2024年第一季度交付約30000輛汽車，而此前的預期爲31000至33000輛。
天眼查App顯示，近日，上海汽車集團投資管理有限公司發生工商變更，註冊資本由120億人民幣增至180億人民幣，增幅50%。股東信息顯示，該公司由上汽集團全資持股。
【大消費】
在27日舉行的業績會上，蒙牛乳業副董事長兼執行董事盧敏放回應稱，行業增長放緩背後是國內乳業發展已經進入下半場，但由於產業結構過於單一，行業還沒有“反應過來”。當日，蒙牛乳業也發佈公告，宣佈副總裁高飛接替盧敏放擔任蒙牛乳業總裁，盧敏放則改任蒙牛乳業副董事長兼執行董事，當天蒙牛董事會也迴應外界猜測稱，換總裁是希望繼續做大做強，及培養年輕管理梯隊，而現有戰略不會發生改變。
【醫藥界】
天貓、京東、拼多多旗艦店已下架小林製藥紅曲膽固醇顆粒，客服稱吃過也能退
3月27日，記者以消費者身份諮詢小林製藥在天貓、京東、拼多多的官方客服，對方均表示已下架紅曲膽固醇顆粒，如果在店內購買過的消費者可申請退款退貨。（澎湃新聞）
日本厚生勞動省26日發文給小林製藥公司總部所在的大阪市健康局說，繼小林製藥當天公佈一名服用該公司含紅曲成分保健品的消費者因腎病死亡後，同一天又接到第二例消費者服用後死亡的報告。厚生勞動省要求大阪市健康局依法對小林製藥三款含紅曲成分保健品採取廢棄等措施。另據日媒27日報道，服用問題保健品後住院的人數已上升至106人。
虽然很想ZS但又有点怕所以和病娇交往让她来杀了我可是却并不怎么能行得通的样子
3月26日晚間，在港股上市的藥明生物發佈2023年業績報告，公司淨利潤下滑兩成多，是2017年上市以來首次出現下滑。3月27日中午，在藥明生物業績交流會上，藥明生物CEO陳智勝對第一財經等媒體表示，公司2023年遇到的最大挑戰，不是地緣政治影響、也不是全球生物技術投融資放緩，而是新冠項目收入下降。
【地產界】
天眼查App顯示，近日，碧桂園地產集團有限公司新增兩則被執行人信息，執行標的合計9842萬餘元，涉及股權轉讓糾紛、建設工程施工合同糾紛案件，兩起案件被執行人還分別包括堆龍德慶區碧輝企業管理有限公司、六安碧桂園房地產開發有限公司等，執行法院分別爲長沙市雨花區人民法院、六安市金安區人民法院。
【電力行業】
3月27日，國家電網召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣佈了中央關於國家電網主要負責同志調整的決定：張智剛同志任國家電網董事長、黨組書記，免去其國家電網總經理職務；免去辛保安同志的國家電網董事長、黨組書記職務。相關職務任免，按有關法律和章程的規定辦理。第一財經根據官方資料梳理髮現，至此，張智剛成爲了國家電網第七任掌門人；而從2016年至今，國家電網已經5次更換一把手。
【航空航天】
中國航空工業集團有限公司27日發佈通告稱，公司於3月27日召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣佈了黨中央關於中國航空工業集團有限公司董事長、黨組書記任職的決定：周新民同志任中國航空工業集團有限公司董事長、黨組書記。在此之前，周新民擔任國產大飛機公司中國商用飛機有限責任公司的副董事長、總經理、黨委副書記。而航空工業集團的原董事長譚瑞鬆去年已退休。
編輯：立早
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股票將被下市！Fisker可能引發債券違約
電動車新創公司Fisker示警面臨生存危機，圖爲該公司展出Ocean電動休旅車。美聯社
紐約證交所週一表示，將啓動美國電動車新創品牌Fisker的下市程序。稍早之前該公司傳出沒能爭取到與大型汽車製造商結盟，這使得外界對其財務況狀更加擔憂，股價沉底到每股僅剩9美分後被暫停交易。
紐交所發佈聲明說，由於Fisker股價「異常的低」，決定讓該股停牌。Fisker股價週一重挫逾28%至0.09美元。今年來跌幅深達95%。
Fisker說，預計股票將在場外的OTC Pink平臺或者是由OTC Maarkets Group營運的另一個市場報價。
Fisker因爲將生產外包、只專注於設計和消費者界面元素而有「汽車界蘋果」之稱。該公司在股票被暫停交易之前表示，與未透露對象的汽車製造商上週結束了談判，沒能獲得注資。Fisker只銷售一種車型，Ocean休旅車，上月披露正與一家汽車製造商進行談判，當時希望談成的潛在交易包括投資、聯合開發，以及使用該汽車製造商在北美的製造設施，這是挽救Fisker財務的一線生機。
這家陷入困境的電動車製造商在隨後提交的監管文件中說，股票退市將引發明年到期的部分可轉換債務違約。那些票據的持有人可能加速要求全額償付。退市也將觸發一項要求，該公司須回購某些2026年到期的債券。但Fisker沒有應對這種情況的緩衝資金。
Fisker現在將繼續評估包括庭內或庭外重組以及資產出售等策略選擇。
紐約證交所週一表示，將啓動美國電動車新創品牌Fisker的下市程序。路透
炒作凱特謠言！專家揭「這國」組織是幕後黑手 分享數十億次王室標籤
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Ionex光陽電動車繳交半年成績單！市佔率雙位數成長、冰淇淋與乖乖齊放送
Ionex光陽電動車繳交半年成績單！市佔率雙位數成長、冰淇淋與乖乖齊放送
Ionex光陽電動車上半年成績總檢閱，不僅換電站建設目標提前達成，銷售成績亦有亮眼表現。 圖／KYMCO提供
Ionex光陽電動車持續佈局臺灣電動機車市場，並默默耕耘繳出亮眼成績單，包括打造「全臺最強」換電網路、暑期購車優惠、積極參與政府標案以及強化Ionex光陽電動車銷售陣容等。而細數2023年1-6月上半年銷售成果，Ionex光陽電動車總銷量不僅突破6,000臺，更是達到驚人的市佔率雙位數成長佳績。
政府今年持續推廣電動機車，2023上半年二輪市場共銷售出3.66萬臺電動機車，市佔率10.1％。當中，Ionex光陽電動車以6,062臺、電動機車市佔16.5％穩坐銷售亞軍；相比去年同期的5.3％大幅成長11.2％，與競爭對手同期下滑6.5％的態勢來看，Ionex光陽電動車不僅穩健成長，今年更有望達成電動機車市佔率30％的目標。
2023上半年Ionex光陽電動車以6,062臺、電動機車市佔率16.5％穩坐銷售亞軍，今年更有望達成電動機車市佔率30％的目標。 圖／KYMCO提供
熱賣機種排行榜中，Ionex i-One依舊是最暢銷車系並且輕巧機種i-One Air、長續航里程i-One Fly以及時尚機種i-One都會版等，更是分別名列銷量前三車款。同時，Ionex光陽電動車也透露，年初亮相的特別版「豹紋款電池」現在已經投入服務行列，並且在換電時還有會特別音效，增添換電時的互動樂趣。
Ionex光陽電動車透露年初亮相的特別版「豹紋款電池」現在已經投入服務行列，並且在換電時還有會特別音效。 圖／KYMCO提供
不僅市售，Ionex光陽電動車亦積極參與政府標案，包括基隆市電動機車專案，提供符合市政需求的機種造福基隆青年，以及高雄里長換購電動機車專案等，都朝向社會福祉與淨零碳排方向邁進。尤其高雄里長換購電動機車專案，Ionex光陽電動車不僅獲得過半數里長青睞，下一步更將積極爭取臺中里長換購電動機車新案。
Ionex光陽電動車積極參與政府標案，包括基隆市電動機車專案以及高雄里長換購電動機車專案等，下一步更將爭取臺中里長換購電動機車新案。 圖／KYMCO提供
今年6月光陽工業KYMCO適逢59年廠慶時，光陽集團董事長柯勝峰宣佈進入「油電合一」全新階段，整合「油、電」優勢爲廣大消費者提供油車電車並進的銷售、保養及維修服務。在實行不到一個月時間，全臺就有100家KYMCO原廠授權店申請，預計年底前完成200家店「油電合一」的目標將能順利達成。
「油電合一」轉型方案公佈約1個月，全臺就有100家KYMCO原廠授權店申請，預計年底前完成200家店的目標將能順利達成。 圖／KYMCO提供
正逢暑假出遊旺季，Ionex光陽電動車不僅早在上半年就完成全臺2,600座換電站建置數量。爲讓騎乘Ionex光陽電動車的騎士更與衆不同，結合傳統文化特色以及地標打卡需求的換電站，也將建置於「合歡山遊客中心站」並量身設計「迷你鬆雪樓」造型。現在，Ionex光陽電動車確認此站將於8月1日投入服務。
Ionex光陽電動車宣佈具備專屬特色以及打卡留念的「合歡山遊客中心站」換電設施，將於8月1日投入服務。 圖／KYMCO提供
合歡山遊客中心換電站的營運，將帶來中橫毫無里程焦慮的騎乘體驗，無論從南投或花蓮出發，Ionex光陽電動車於中橫路線完善佈局10座換電站，來盡情享受電動機車的美好。不僅如此，日月潭路線（沿途11座換電站）、阿里山路線（沿途3座換電站）等，這些暑假出遊熱門景點，Ionex光陽電動車也全部都準備好了。
Ionex光陽電動車也貼心提醒，自今年3月開跑的「購買Ionex全車系電動機車抽BMW純電轎跑」活動，將於7月底截止（完成領牌者）。凡於活動期間至Ionex專賣門市購買3.0車款，每臺可獲得抽獎資格乙次，抽獎資格可累計。Ionex光陽電動車將會公開抽出一位幸運兒，得獎者可獲得BMW i4 eDrive40純電轎跑乙臺。活動連結：https://www.ionex.com.tw/event/113
Ionex光陽電動車貼心提醒「購買Ionex全車系電動機車抽BMW純電轎跑」活動，將於7月底截止。 圖／KYMCO提供
除了出遊，暑假也是購車旺季。Ionex光陽電動車先前推出「熱血開騎 賞車吃冰！」活動大受好評之後，原廠決定再實行第二波並自即日起至7月底爲止。只要到Ionex專賣門市完成首次試乘及拍照打卡，並Tag官方FB或官方Instagram #ionex賞車吃冰淇淋，完成指定條件立即送哈根達斯迷你杯乙個（口味隨機）。活動連結：https://www.ionex.com.tw/newspaper/150
第二波「熱血開騎 賞車吃冰！」即日起至7月底爲止，只要到Ionex專賣門市完成首次試乘及拍照打卡，完成指定條件立即送哈根達斯迷你杯乙個（口味隨機）。 圖／KYMCO提供
不僅大人賞車有冰吃，攜同小孩一同前往也有互動能參與。Ionex光陽電動車即日起舉辦「Ionex站站最出色 兒童創意着色比賽」，只要到Ionex門市索取圖稿或到官網下載，完成着色之後前往門市繳交作品，就送限量乖乖Ionex聯名包（兩包），並且有機會獲得1.5萬元獎金與獎狀，還可再抽Ionex i-One Air都會版乙臺。活動連結：https://www.ionex.com.tw/newspaper/111
Ionex光陽電動車舉辦「Ionex站站最出色 兒童創意着色比賽」，到Ionex門市索取圖稿或到官網下載，完成着色後前往門市繳交作品，就送限量乖乖Ionex聯名包（兩包）並有機會獲得1.5萬元獎金與獎狀，還能再抽Ionex i-One Air都會版乙臺。 圖／KYMCO提供